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Urlauberschiff MS Fritz Heckert
Alles Rund um das Urlauberschiff Fritz Heckert.

Die MS Fritz Heckert war ein Urlauberschiff des FDGB. Sie wurde von 1959 bis 1961 auf der Mathias-Thesen-Werft in Wismar gebaut. Ihr Heimathafen war Rostock. Ab 1972 wurde sie als Wohnschiff genutzt und schließlich 1999 verschrottet.
Der Bau der Fritz Heckert wurde auf dem V. Parteitag der SED 1958 beschlossen. Der Bau eines Fahrgastschiffes über den Plan wurde aus Beiträgen und Sonderbeiträgen der Gewerkschaftsmitglieder des FDGB, Geldern einer Vielzahl von Volkseigenen Betrieben (VEB) im Rahmen der Steckenpferd-Bewegung und Spenden aus der Bevölkerung finanziert. Der Preis betrug mehr als 30 Millionen Mark der DDR.

Am 28. November 1959 erfolgte die Kiellegung und am 25. Juni 1960 der Stapellauf. Das Schiff wurde auf den Namen des KPD-Gründungsmitglieds Fritz Heckert getauft, der zu Lebzeiten mit Walter Ulbricht befreundet war und in der DDR als Held verehrt wurde. Am 15. April wurde das Schiff als zweites Urlauberschiff des FDGB nach der MS Völkerfreundschaft in Dienst gestellt. Am 1. Mai 1961 lief die Fritz Heckert unter Kapitän Willi Leidig zur ihrer Jungfernfahrt aus. Bereedert wurde die MS Fritz Heckert durch den VEB Deutfracht/Seereederei Rostock.

Als FDGB-Urlauberschiff lief die MS Fritz Heckert 59 Häfen in 24 Ländern der Welt an. Dabei legte sie 494.345 Seemeilen zurück und beförderte mehr als 63.000 Fahrgäste. Den Passagieren des Schiffes standen 112 Zweibett-, 33 Dreibett- und 14 Vierbettkabinen, 2 Schwimmbäder sowie umfangreiche gastronomische und kulturelle Einrichtungen zur Verfügung.
Die
MS Fritz Heckert war das erste und wahrscheinlich das einzige Passagierschiff der Welt, das neben den Dieselmotoren über einen Gasturbinenantrieb mit Freikolbenmaschine verfügte. Die projektierte Geschwindigkeit von 19 Knoten wurde nur auf eineinhalb Fahrten mit der Gasturbine erreicht.

Nachdem die Fritz Heckert zunehmend reparaturbedürftig wurde, erfolgte im Jahr 1970 die Außerdienststellung des Schiffes an. Die Fritz Heckert wurde an den Liegeplätzen 2 und 3 im Seehafen Stralsund festgemacht und ab Mai 1972 ein schwimmendes Arbeiterwohnheim des VEB Volkswerft Stralsund. Am 15. April 1982 übernahm der VEB Deutfracht/Seereederei Rostock die MS Fritz Heckert, und nutzte sie ebenfalls als Wohnschiff mit gleichem Liegeplatz. Ab 1986 diente sie dem VEB Kombinat Kernkraftwerk Bruno Leuschner (Lubmin bei Greifswald) als Wohnschiff.

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/MS_Fritz_Heckert



























 

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